核心一：启动失败？从这三步快速入手

当机组无法启动时，不必慌张，可遵循以下步骤进行初步排查：

1. 检查“生命之源”：电源与燃油系统
   启动失败，首先应检查蓄电池电压是否不低于24V，确保启动电力充足。其次，确认燃油箱油量充足，并检查油路有无空气或堵塞。特别提醒：建议使用出厂3个月内的新鲜柴油，避免因柴油变质导致燃烧不充分。

2. 排查“呼吸系统”：进气通道是否畅通
   空气滤清器堵塞会直接导致进气不足，引发启动困难或功率下降。常规环境下，建议每1000小时清洗或更换滤芯；若在多粉尘工况下，周期应缩短至500小时。

3. 诊断“启动心脏”：启动电机与线路
   如果启动时电机毫无反应，重点检查启动线路接头是否松动或氧化。若电机运转无力，则可能是碳刷磨损严重，需及时更换。

核心二：运行异常？看懂“烟雾信号灯”

机组运行时的排烟颜色，是判断其健康状况最直观的“信号灯”。

• 冒黑烟：通常意味着燃烧不充分。最常见的原因是空气滤清器堵塞或设备超负荷运行。及时清理滤芯并适当降低负载，即可有效改善。

• 冒蓝烟：表明机油进入了燃烧室。这可能是活塞环磨损、气门油封老化等内部机械故障的信号，建议立即联系专业技术人员进行检修。

• 运行过热：首先检查冷却液液位是否正常。其次，清理散热器表面的积灰（建议使用高压水枪由内向外冲洗），并检查风扇皮带的张紧度是否合适。

核心三：日常保养，把握三个关键点

科学的日常保养，是延长机组寿命、确保其在关键时刻“顶得上”的根本。

1. 定期空载“热身”：为防止内部部件锈蚀和润滑油路堵塞，建议每周空载运行5-10分钟。对于长期停用的机组，务必将冷却液和燃油彻底放尽。

2. 严格遵循“三滤”更换周期：

• 柴油滤清器：首次使用50小时后更换，之后每400小时更换一次。

• 机油滤清器：建议每200小时更换。

• 空气滤清器：按上述建议，根据环境清洁度定期维护。

3. 执行规范停机步骤：停机时，应先卸掉所有负载，让机组在怠速状态下运行3-5分钟，待各项参数趋于平稳后再关机。此举能有效避免因瞬间停机造成的发动机损伤。

安全提示
如遇电压剧烈波动、异常敲击声等复杂故障，请勿自行拆解。务必联系专业售后人员，并依据机组铭牌信息核对原厂配件，确保维修质量与操作安全。